L’immatriculation des voitures électriques en forte progression sur le 1er trimestre 2023

Les nouvelles réglementations liées aux vignettes crit’Air, à la fin des productions de véhicules thermiques pour 2035, mais surtout, grâce à la maturité du marché des véhicules électriques, permettent au marché de l’automobile en France, de réaliser de très belles progressions sur ce début année 2023. Une voiture sur cinq, immatriculée en France serait une voiture électrique, alors que cette pénétration de l’électrique dans le « marché de la voiture en France » n’était pourtant pas spécialement prévisible au regard des freins psychologiques qu’avaient les consommateurs français il y a encore quelques années.

Immatriculation d’automobiles moteur électriques : Un premier trimestre record en Europe.

En 2035, vous ne pourrez plus acheter des véhicules thermiques en Europe. C’est en tout cas ce que prévoit le plan climat 2035, malgré des blocages de nos voisins allemands qui n’étaient pas du tout favorable à cette initiative de l’union européenne. A noter cependant, qu’en Mars 2023,  les constructeurs allemands et italiens, ont tout de même réussi à obtenir une dérogation, qui permettrait notamment d’exploiter l’utilisation de moteur thermique qui utiliseraient des carburants de synthèses (un combustible en cours de recherche et développement, et qui base sa fabrication sur la production de carburant via du CO2 récupéré du monde de l’industrie ).

Malgré tout ce contexte a visiblement permis à de nombreux français de franchir le cap, et de se tourner vers un remplacement de leurs automobiles par des modèles électriques.

Ainsi, en Mai 2023, la FIEV a publié une carte de l’Europe montrant les taux de pénétrations des véhicules électriques (100%). Voici quelques taux de pénétration par pays, où l’on peut d’ailleurs constater, une France pas si mauvaise élève que ça :

• Norvège : 84% des véhicules vendus sont 100% électriques
• Suède : 36%
• Pays-bas : 36%
• Suisse : 18%
• France : 15,4%
• Royaume-Unis : 15,4%
• Allemagne : 14,2%
• Espagne : 4,4%
• Italie : 3,8%
• Autriche : 2,4%
• Portugal : 16,1%

L’automobiliste Français, aidé dans son choix de l’électrique, par des aides multiples 

Malgré une baisse des aides accordés aux automobilistes français qui optent pour le 100% électrique, actée par le gouvernement dans son projet de loi de finances en 2023, les aides accordées par l’état sont tout de même de bons arguments auprès des futurs acquéreurs de véhicules :

• 5000€ de bonus pour les véhicules coutant moins de 47 000€
• 1000€ de bonus pour les véhicules coutant entre 47 000€ et 60 000€
• A cela peut également s’ajouter la prime à la conversion de 2 500€, en fonction de la situation fiscale du ménage acquéreur de ce véhicule électrique.
• Un crédit d’impot pour l’installation d’une borne
• En cas d’installation dans une habitation collective, la prime ADVENIR finance jusqu’à 960€ pour l’installation de cette borne
• Certaines aide régionales ou départementales peuvent compléter ces aides

Des freins psychologiques levés par une fiabilité de plus en plus forte des véhicules électriques

Si les immatriculations de véhicules électriques s’accélèrent en France, c’est aussi grâce à la fiabilité de ces voitures, de plus en plus forte. En effet, avec un retour d’expérience de plus de 10 ans désormais, la technologie est en amélioration continue, et des marques comme TESLA a clairement ouvert la voie aux nouveaux venus. Cela a permis notamment de faire baisser les prix des véhicules, et rendre cette technologie plus qu’abordable. En effet, aujourd’hui il est possible d’acheter une DACIA SPRING pour 20 800€ (hors aides).

Par ailleurs, même si certaines études prouvent qu’une batterie qui permettrait de rouler 230 kilomètres sans interruption satisferait une grande majorité de conducteur, certains constructeurs décident de repousser les limites : Toyota promet de produire des batteries doublant la capacité de « route ».

CATL quant à lui, a fait une annonce tonitruante au salon de l’automobile de Shangaï. En effet, l’entreprise chinoise fondée en 2011, spécialiste de la production des accumulateurs lithium-ion pour les véhicules électriques, a annoncé l’arrivée imminente d’une batterie au sodium-ion dont l’autonomie avoisinerai 800 000 km et 18 ans !

Les années à venir vont clairement nous promettent de belles avancées technologiques dans le domaine de l’électrique !

Quid de votre carte grise pour un véhicule électrique ?

Les véhicules électriques sont des véhicules dit-propres. Ainsi votre carte grise est quasi-gratuite, car son montant sera de 13,76 € (taxe fixe et prix de l’acheminement).

Chez Solutions Carte Grise Poissy, nous vous accompagnerons évidemment avec plaisir, mais surtout expertise dans l’immatriculation de votre voiture électrique neuve ou d’occasion.

N’hésitez pas à nous contacter.